بلاگ نیوز



یک روانشناس بالینی گفت: استفاده زیاد از ابزارهای رسانه ای باعث کاهش مهارت های ارتباطی در کودکان می شود.

درباره : نیوز ها

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اقتصاد مقاومتی دولت کانادا موافقت کرده است که ۱۱.۸ میلیارد دلار کانادا به عنوان بخشی از بزرگترین طرح سرمایه گذاری در زیرساخت ها در تاریخ این کشور برای کمک به تامین مالی مجموعه ای از پروژه ها در استان انتاریو اختصاص دهد.

آمارجیت سوهی وزیر زیرساخت کانادا و باب چیارلی همتای استانی او پیش از این در سال جاری توافق دو جانبه ای را امضا کردند که به موجب آن، دولت در طی دهه آینده بودجه پروژه هایی مانند گسترش مترو در تورنتو و فاز دوم سیستم قطار سبک در اتاوا را تامین خواهد کرد.

سوهی وزیر زیرساخت کانادا در زمان امضای این توافق نامه در ماه مارس گفت: این سرمایه گذاری تفاوت واقعی در جوامع انتاریو ایجاد خواهد کرد. سرمایه گذاری های بلند مدت در زیرساخت، کلید ساختن یک کانادای قوی است که مردم را به یکدیگر مرتبط می کند، شغل های خوب برای طبقه متوسط ایجاد می کند و اقتصاد و جوامع ما را برای آینده می سازد.

سرمایه گذاری ۳۱ میلیارد دلاری در زیرساخت های استان انتاریو

سرمایه گذاری دولت کانادا در زیرساخت ها از پروژه های استان انتاریو به ارزش بیش از ۳۱ میلیارد دلار پشتیبانی خواهد کرد. علاوه بر ۱۱.۸ میلیارد دلار سرمایه گذاری از سوی دولت فدرال، ۱۰ میلیارد دلار از سوی دولت استانی و ۹.۲ میلیارد دلار از سوی شهرداری ها و سایر شرکا تامین خواهد شد.

این پروژه ها علاوه بر حمل و نقل عمومی شامل زیرساخت های سبز، فرهنگی و تفریحی به منظور بهبود کیفیت زندگی مردم در استان اونتاریو به عنوان موتور اقتصادی کانادا خواهد بود.

سرمایه گذاری های استان اونتاریو در حال حاضر از پروژه های اولویت دار از جمله مدارس، بیمارستان ها، جاده ها و پل ها پشتیبانی می کند.

چیارلی وزیر زیرساخت استان انتاریو در زمان امضای توافق نامه گفت: زیرساخت ها برای مردم است و دولت ما متعهد به تضمین این مسئله است که سرمایه گذاری های غیر قابل پیش بینی ما در زیرساخت ها برای همه مردم استان انتاریو مفید خواهد بود. ما برای حفظ اقتصاد قوی و استاندارد بالای زندگی مسئولیت داریم زیرساخت های عمومی حیاتی مورد نیاز استان خود را بسازیم.

تاسیس بانک زیرساخت کانادا برای جذب سرمایه های بخش خصوصی

هدف دولت فدرال این است که به توافق های مشابهی با سایر استان ها دست یابد. این سرمایه گذاری بزرگترین طرح سرمایه گذاری در زیرساخت ها در تاریخ کشور کانادا خواهد بود. این طرح که در سال ۲۰۱۶ توسط سوهی وزیر زیرساخت کانادا آغاز شد، بر پرداخت بیش از ۱۸۰ میلیارد دلار در طی ۱۲ سال برای رسیدن به سه هدف نظارت می کند. این سه هدف عبارتند از: ایجاد رشد اقتصادی بلند مدت، بهبود انعطاف پذیری اجتماعی و تشویق مشارکت اجتماعی.

به منظور جذب سرمایه های بخش خصوصی برای مشارکت در پروژه ها و سبک کردن بار مالی دولت، سرمایه گذاری در کانادا منجر به ایجاد یک بانک برای فعالیت در حوزه زیرساخت شد که بانک زیرساخت کانادا نامیده می شود.

دولت فدرال، نتایج مورد انتظار خود از طرح سرمایه گذاری در زیرساخت ها را به صراحت بیان کرده است. سرعت رفت و آمد بیشتر و زمان سفر کمتر، جا به جایی آسان تر کالاها، آب و هوای پاک تر، انتشار کمتر گازهای گلخانه ای، شهر های هوشمند تر و مدیریت پایدار آب اهداف اصلی دولت از توسعه زیرساخت ها عنوان شده است.

منبع: www.webuildvalue.com

نوشته ۱۸۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت های کانادا اولین بار در مقاومتی نیوز| پدیدار شد.

درباره : نیوز ها


نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی گفت: ۷۵ درصد مردم استان سیستان و بلوچستان فقر غذایی دارند و از هر نظر که فکر کنید در شرایط نامطلوبی هستند.

درباره : نیوز ها

به گزارش مقاومتی نیوز افزایش قیمت خودروهای داخلی به سوژه روز رسانه های مختلف تبدیل شده است. مدیران شرکت های خودروسازی این افزایش قیمت را ناشی از افزایش تورم و نوسانات قیمت ارز می دانند. هر چند افزایش نرخ تورم و ارز تاثیر خود را بر افزایش قیمت خودروها می گذارد، با این حال عوامل دیگری که عمدتا ناشی از ضعف مدیریتی شرکت های خودروسازی است نیز تاثیر بسزایی در این افزایش قیمت دارد.

«وجود نیروی مازاد در شرکت های خودروسازی»، «زیان ده بودن خودروساز مادر و شرکت های زیرمجموعه»، « تأمین نقدینگی از منابع بانکی با نرخ بازپرداخت بالا» و « شفاف نبودن فرآیند داخلی سازی خودروها» از عوامل اصلی و درونی افزایش قیمت خودروها و پایین بودن بهره وری شرکت های خودروسازی است.

وجود نیروی مازاد در شرکت های خودروسازی

یکی از عوامل اصلی افزایش قیمت خودروها و پایین بودن بهره وری وجود نیروی مازاد در شرکت های خودروسازی است. آمارها نشان می دهند نسبت «تولید به نیروی انسانی» در صنعت خودروی ایران بسیار کمتر از خودروسازان بزرگ دنیا است.

به عنوان مثال طبق آخرین آمار، کیاموتورز به‌عنوان یکی از شرکت‌های بزرگ کره جنوبی، با حدود ۳۴ هزار نفر پرسنل، تیراژی حدودا ۲ میلیون و ۸۵۰ هزار دستگاهی دارد. با این حساب، نسبت «تولید به نیروی انسانی» در کیاموتورز عدد ۸۵ بوده، بدین معنی که به ازای هر یک کارگر، ۸۵ دستگاه خودرو در این شرکت سالانه به تولید می رسد.[۱]

این در حالی است که بر اساس آخرین آمارهای موجود تعداد پرسنل سایپا حدود ۳۹ هزار و ۳۰۰ نفر است و نسبت «تولید به نیروی انسانی» در این شرکت خودروساز ۶ است.

در این باره رضا انصاری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مدیرعامل شرکت سایپا اخیرا در جلسه ای با اعضا کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد که حدود ۱۱ هزار نیروی مازاد در این شرکت وجود دارد که این تعداد نیروی مازاد هزینه تمام شده تولید را افزایش داده اند.

زیان ده بودن خودروساز مادر و شرکت های زیرمجموعه

در حال حاضر بعضی شرکت های زیرمجموعه خودروسازان به ‌دلیل زیان انباشته بالا و بهره‌وری پایین، تاثیر منفی زیادی در بیلان مالی خودروسازان گذاشته‌اند.

به عنوان مثال میزان بدهی انباشته شرکت مگاموتور (شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل) که از زیرمجموعه های خودروسازی سایپا شمرده می شود به بیش از ۷۱۸ میلیارد تومان رسیده است. این در حالی است که سرمایه ثبت شده این شرکت تنها ۳۵۷ میلیارد و ۳۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است. یعنی زیان انباشته این شرکت دو برابر سرمایه ثبت شده آن است.[۲]

در واقع شرکت مادر زیان انباشته خود را بین شرکت های زیرمجموعه پخش کرده و خود را سودده نشان می دهد. زیان ده بودن خودروساز مادر و شرکت های زیرمجموعه در نهایت تاثیر خود را در قیمت تمام شده خودروها نشان می‌دهد.

تأمین نقدینگی از منابع بانکی با نرخ بازپرداخت بالا  

در حال حاضر خودروسازان بخشی از نقدینگی خود را از سیستم بانکی با نرخ بازپرداخت بالا تأمین می کنند. تأخیر در بازپرداخت این تسهیلات نیز با جریمه های سنگین بانک ها همراه است و این مساله از عواملی است که می تواند در افزایش قیمت خودروها تأثیر بگذارد.

شفاف نبودن فرآیند داخلی سازی خودروها

بررسی ها نشان می دهد که اگر قیمت ارز به این شکل بر قیمت خودروهای داخلی اثر داشته باشد، نشانگر آن است که عمق ساخت داخل خودروهای ایرانی دقیق نیست یا بر خلاف واقع اظهار شده است.

در واقع به دلیل منفعتی که خودروسازان از واردات قطعات برای خودروهای با ساخت داخل بالا می برند، و در کنار آن فرآیند نادرست تعیین میزان داخلی سازی، اظهار نادرست میزان داخلی سازی محتمل است.

این مسئله موید آن است که فرآیند اندازه گیری داخلی سازی خودروها با اشکالاتی مواجه است و بایستی اصلاح شود.

پینوشت:

[۱] دنیای اقتصاد کد خبر: ۱۰۵۴۲۰۸

[۲] موج نیوز کدخبر: ۶۸۷۰۱

نوشته دلیل اصلی افزایش قیمت خودروهای داخلی چیست؟ اولین بار در مقاومتی نیوز| پدیدار شد.

درباره : نیوز ها


معاون تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به اینکه شیوع اضافه وزن و چاقی در ۷۳ کشور جهان از سال ۱۹۸۰ تا ۲۰۱۵ دو برابر و عوارض آن بیش از ۲ میلیارد نفر را گرفتار کرده است،گفت: مرگ های منتسب به اضافه وزن و چاقی در کشور دو برابر شده است.

درباره : نیوز ها

به گزارش مقاومتی نیوز موسسه ارتباطات پایدار «Sustainable Connections» در ایالت واشنگتن امریکا تلاش می‌کند که با آموزش، ارتباط و ارتقای کسب‌وکارهای محلی باعث ایجاد جامعه قوی‌تر شود.

این موسسه از سال ۲۰۰۲ آغاز به کار کرده است و ماموریت خود را متحد سازی کسب‌وکارهای محلی به منظور ایجاد اقتصاد پایدار و فعال معرفی نموده است. این موسسه چشم‌انداز خود را ایجاد یک جامعه پررونق، پیشرفته و مشارکتی، که در آن کسب‌وکارهای محلی موفق و مفید واقع شده و محیط سالم و رفاه شهروندان را فراهم کرده‌اند، معرفی می‌کند. این سازمان فرا حزبی است و تنها به رشد اقتصادی جامعه و رفاه مردم می‌اندیشد.

خرید از تولیدکنندگان داخلی در عرصه صنایع غذایی و کشاورزی

این موسسه تلاش می‌کند کشاورزان محلی را به خریداران محلی و صنعتی متصل کند و جامعه را تشویق به استفاده از غذای محلی کند. در این راستا از کمپین تغذیه از داخل «EAT LOCAL FIRST» حمایت کرده است و بخشی از سایت را به این کمپین اختصاص داده است و به چرایی و چگونگی تغذیه محلی و معرفی مغازه‌ها، کارخانه‌ها، شرکت‌ها و برندهای عرضه محصولات محلی پرداخته است.

این سایت یک تیم مخصوص فعالیت در حوزه غذا و کشاورزی دارد و به کشاورزان و تولیدکنندگان مشاوره و راهنمایی در راستای بهبود و پیشرفت در زمینه کاری آن‌ها ارائه می‌دهد. به علاوه مشاوره‌های در زمینه بازاریابی و صادرات نیز برای آن ها در نظر گرفته است.

در زمان خرید «ابتدا به محصولات محلی بیندیش»

موسسه ارتباطات پایدار مردم را به حمایت و استفاده از محصولات محلی مانند پوشاک، انرژی‌های نو و پاک و صنایع محلی تشویق می‌کند. مردم را تشویق به اصلاح تفکرات می‌کند و از کمپین «ابتدا به محصولات محلی بیندیش»، «THINK LOCAL FIRST» حمایت کرده است. ایجاد اشتغال و منحصربه‌فرد کردن محصولات خود و رشد رفاه محلی را از جمله نتایج حمایت از کسب‌وکارهای محلی می‌داند.

کمپین «THINK LOCAL FIRST» نرم‌افزاری برای موبایل طراحی کرده است؛ این نرم‌افزار با هدف ایجاد فکر، خرید و زندگی محلی«Think, Buy and Be local first» امکان جستجو، عضویت، تبلیغ و معرفی کسب‌وکارهای محلی را فراهم کرده است.

برگزاری نمایشگاه و گردهمایی به منظور ترویج فرهنگ خرید از داخل

یکی دیگر از راهکارهای جذب مردم به محصولات محلی، جشن‌ها و نمایشگاه‌های سالیانه عرضه محصولات محلی است. کسب‌وکارهای محلی می‌بایست روزی را در سال  مشخص کنند که اختصاص به تولیدات محلی و داخلی داشته باشد که بتوانند سلایق و علایق مردم را به سمت محصولات داخلی جذب کنند و تولیدات خود را عرضه کنند.

مطالعات نشان می‌دهد که ۶۹ درصد از ساکنین شهر «Whatcom County» ایالت واشنگتن با کمپین «Think Local First» آشنا هستند و از هر پنج خانوار، سه خانوار در خریدهای خود رفتارشان را به سمت «ابتدا به محصولات محلی بیندیش» تغییر داده‌اند.

کشورهای جهان به خصوص شهرهای ایالت‌های امریکا نه تنها به حمایت از تولید ملی می‌پردازند بلکه به حمایت از کسب‌وکارهای محلی روی‌آورده‌اند و تلاش می‌کنند مردم شهرها از کالاها و خدمات محلی استفاده کنند تا شهر و ایالتشان نسبت به سایر شهرها و ایالت‌ها رشد اقتصادی بیشتری داشته باشد.

منبع: sustainableconnections.org

نوشته حمایت از تولید با راه‌اندازی کمپین «ابتدا به محصولات محلی بیندیش» اولین بار در مقاومتی نیوز| پدیدار شد.

درباره : نیوز ها


رئیس اتحادیه فروشندگان خشکبار و آجیل شایعه استفاده از وایتکس رقیق شده در آجیل‌های کهنه و قدیمی برای فروش دوباره و عرضه به بازار را تکذیب کرد.

درباره : نیوز ها

به گزارش مقاومتی نیوز هیئت اجرایی دولت آمریکا مدتی قبل تصمیم گرفت تحقیقاتی را در ارتباط با نقش واردات خودرو در امنیت ملی آغاز کنند. نتایج این تحقیقات به زودی منتشر خواهد شد و احتمال می‌رود بر اساس آن تعرفه واردات خودرو به آمریکا به میزان ۲۵ درصد افزایش یابد.

حمایت از تولید با افزایش ۲۵ درصدی تعرفه واردات خودرو در آمریکا

در این زمینه دولت آمریکا بار دیگر از بهانه «تهدید امنیت ملی» بهره برده است. تهدید امنیت ملی یکی از عناوین مبهم و کلی در قوانین سازمان تجارت جهانی است که دست قدرتهایی مثل آمریکا را برای وضع تعرفه باز گذاشته است.

کشور ژاپن یکی از کشورهایی است که از تصمیم افزایش تعرفه واردات خودرو از سوی آمریکا به طور جدی متضرر خواهد شد.

در همین راستا شینزو آبه نخست وزیر ژاپن در واکنش به افزایش احتمالی تعرفه واردات خودرو آمریکا گفت وی قصد دارد در روز دوشنبه دونالد ترامپ را نسبت به نقش سازنده‌ی خودروسازان ژاپنی در اقتصاد آمریکا، متقاعد کند.

شینزو آبه در پاسخ به سوال یک نماینده مجلس درباره‌ی نحوه واکنش ژاپن به اقدام آمریکا علیه صنعت خودروسازی این کشور گفت: خودروسازان ژاپن در آمریکا اشتغال‌زایی کرده اند و کمک بزرگی به اقتصاد این کشور نموده‌اند.

به گفته‌ی آبه، ژاپن به عنوان کشوری که نظام تجارت چندجانبه را ترجیح می‌دهد معتقد است که تمامی اقدامات اعضا باید در جهت قوانین سازمان تجارت جهانی باشد. وی افزود تعداد خودروهایی که ژاپن در آمریکا تولید می‌کند دو برابر تعدادی است که به آنجا صادر می‌کند.

وابستگی تجاری و نظامی ژاپن به آمریکا، این کشور را در پاسخ به اقدامات تجاری آمریکا علیه این کشور ناتوان ساخته است. پاسخ های نخست وزیر این کشور نیز نشان می دهد که در حال حاضر ژاپن ابزار اثرگذاری در جلوگیری از اعمال تعرفه های خودرو از سوی دولت آمریکا ندارد و تنها قصد دارد با مذاکره دولت مردان این کشور را از تصمیم خود منصرف سازد.

منبع: رویترز

نوشته ژاپن به دنبال منصرف کردن آمریکا از افزایش تعرفه واردات خودرو اولین بار در مقاومتی نیوز| پدیدار شد.

درباره : نیوز ها


کولبری که قربانی مین شد: تنها مرز راه نون خوردنمان بودلقمان وحید، کولبری که یک چشم و یک پایش را در اثر انفجار مین از دست داده، می‌گوید: فقط انجمن‌های مدنی سراغم را گرفتند….

درباره : نیوز ها

بلاک چین

به گزارش مقاومتی نیوز روز شنبه ۲۶ می، بزرگترین بانک اسلامی کویت اعلام کرده است که به شبکه ریپل خواهد پیوست.

بانک خانه مالی کویت اعلام کرد که به عضویت شبکه بانک ها و ارائه دهندگان خدمات پرداختی طراحی شده توسط ریپل در خواهد آمد؛ زیرا این شبکه که بر اساس بلاک چین طراحی شده است، هزینه ها را کاهش می دهد و سرعت پرداخت های فرامرزی را افزایش می دهد.

بانک خانه مالی کویت اولین بانک کویتی است که عضو شبکه ریپل می شود تا پرداخت های فوری بین المللی را با استفاده از فناوری بلاک چین انجام دهد.

در هفته جاری ریپل به دلیل نمایش و انتقال  فوری ۴ میلیون دلار وجه میان دو مؤسسه مالی توسط ارز دیجیتالی مخصوی خود(XPR) در صدر اخبار رسانه ها قرار گرفته است.

طولی نکشید که بلافاصله بعد از این اتفاق شرکت املاک جهانی پروبی اعلام کرد که اکنون این امکان وجود دارد که افراد خانه هایشان را به وسیله ارز دیجیتالی XPR خرید و فروش کنند.

در همین حال بستر پرداخت دیجیتال یوفولد یکپارچه سازی خود با ارز دیجیتالی XPR را به پایان رسانده است که اجازه می دهد استفاده کنندگان به خرید و فروش ارز دیجیتالی بپردازند و همچنین عملیات سپرده گذاری و برداشت از حساب را انجام دهند.

در هفته های اخیر بانک های متعددی از کشورهای مختلف جهان اعلام کرده اند که به جای استفاده از سوئیفت از سیستم های پرداختی مبتنی بر فناوری بلاک چین برای انجام پرداخت های فرامرزی خود استفاده خواهند کرد.

سیستم های پرداخت مبتنی بر بلاک چین به دلیل مزایایی از قبیل سرعت بالا، هزینه های بسیار پایین و حذف نقش شخص ثالث و بانک های واسط مورد توجه بانک ها و مؤسسات مالی قرار گرفته است و به عنوان جایگزین اساسی سوئیفت در آینده مطرح هستند.

منبع: دیلی هودل

نوشته استفاده بزرگترین بانک کویت از بلاک‌چین به جای سوئیفت اولین بار در مقاومتی نیوز| پدیدار شد.

درباره : نیوز ها
صفحات سایت